Le Forum Tripartite s’est ouvert à Ndjamena. Dans son discours de circonstance, le Ministre Camerounais des transports n’a pas manqué de plaider pour la libération du compatriote chauffeur de camion emprisonné au Tchad depuis quelque mois. La capitale tchadienne est devenue le centre névralgique du transport et du transit en Afrique Centrale. Le coup d’envoi de la 5ème édition du Forum Tripartite Tchad-Cameroun-République Centrafricaine a été officiellement donné, avec pour ambition de fluidifier durablement les échanges sur les corridors de transit
La cérémonie d’ouverture a été co-présidée par la Ministre des Transports, de l’Aviation Civile et de la Météorologie Nationale du Tchad, Mme Fatimé Goukouni Weddeye, et son homologue camerounais, M. Jean Ernest Masséna Ngallé Bibéhé. Dans son discours inaugural, Mme Fatimé Goukouni Weddeye a souligné l’urgence de passer des paroles aux actes :
« Ce forum n’est pas qu’une simple rencontre protocolaire. C’est un levier stratégique pour réduire concrètement les tracasseries administratives et routières qui pèsent sur nos économies. »
Port-Synthèse et les acteurs portuaires au cœur du débat
Un invité de marque a marqué cette première journée : M. Cyrus Ngo’o, Directeur Général du Port Autonome de Douala (PAD) et Président en exercice de Port-Synthèse (la Communauté Portuaire du Cameroun). Sa présence, aux côtés des représentants du Port Autonome de Kribi et d’autres opérateurs portuaires majeurs, témoigne de la volonté de synchroniser la chaîne logistique, de la mer jusqu’à l’hinterland.
Les discussions de cette première journée ont porté sur plusieurs points névralgiques : La dématérialisation des procédures pour réduire les temps d’attente aux ports et aux frontières, la sécurité des convois sur les corridors Douala-N’Djamena et Kribi-Bangui. L’harmonisation des tarifs et la lutte contre les perceptions illicites le long des axes routiers.
Vers une zone de transit intelligente
Pour le Cameroun, principal pays de transit pour ses deux voisins enclavés, l’enjeu est de maintenir la compétitivité de ses places portuaires. M. Jean Ernest Masséna Ngallé Bibéhé a réaffirmé l’engagement de son pays à moderniser les infrastructures de pesage et de contrôle pour garantir une circulation plus fluide des marchandises. Il a aussi rappelé aux participants l’évaluation des recommandations du dernier Forum tenu à Kribi au Cameroun tout en souhaitant plein succès aux travaux. Il n’a pas manqué de faire un plaidoyer à l’endroit des autorités Tchadiennes pour l’affaire du compatriote KENGNE chauffeur camion retenu au Tchad il ya quelques mois déjà.
Les opérateurs économiques et les syndicats de transporteurs, largement représentés, attendent des résolutions fortes à l’issue de ces trois jours de travaux. Alors que le commerce intra-africain devient une priorité continentale, N’Djamena pose aujourd’hui les jalons d’une intégration logistique exemplaire en zone CEMAC.
Babine Nsoa
